《固体力学学报》

固体力学学报

用极致打磨人生记大连理工大学工程力学系教授

极致是什么？每个人对它的定义有所不同。在大连理工大学工程力学
固体速溶茶粉的制备工艺研究

随着生活节奏的不断加快,已经鲜少有人能够耐性品茶,制作简便,易于
舱段结构在气泡射流作用下的毁伤效果

水下爆炸载荷主要由2 个阶段构成:冲击波阶段和气泡阶段。当爆炸物
帽型梁落锤轴向冲击实验及有限元分析

为适应全球范围内节能减排的需要，降低车辆车体重量的要求越来越
党发宁教授

党发宁，男，汉族，1962年10月生，陕西富平人，教授．博士生导师。
舰艇新型宏观负泊松比效应蜂窝舷侧防护结构*

为提高抗爆抗冲击能力，现代舰艇在舷侧设置空舱+液舱+空舱的多层
高速列车吸能结构设计和耐撞性分析*

列车安全问题备受关注，在各国相继展开了车辆碰撞研究[1-4]。在英
基于FEM/DEM的轮胎-沙地相互作用的仿真*

越野车辆通常在沙地类的松软路面上作业.轮胎与沙地间的相互作用带
基于行波法的有限加肋板耦合运动研究

0 引言舰船结构由大量梁、板和加肋板等结构组成，研究板、梁耦合
横向冲击载荷下泡沫铝夹芯双圆管的吸能研究

0 引言随着科学技术的发展，机动车辆的数量越来越多，速度也越来

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